Markaðsgreining á grafít rafskautum
Verð: Í lok júlí 2021 lækkaði markaðurinn fyrir grafítrafskauta og verð á grafítrafskautum lækkaði smám saman, um 8,97% í heild. Aðallega vegna almennrar aukningar á framboði á grafítrafskautamarkaði og innleiðingar á stefnu um framleiðslu á grófu stáli, sem lagðar voru á háhitastigsmörk, dró úr áhugi á innkaupum á grafítrafskautum í stálverksmiðjum almennt. Þar að auki eru sum lítil og meðalstór fyrirtæki sem framleiða grafítrafskauta og einstök fyrirtæki í upphafi framleiðslu virkari, fyrirtæki sem auka birgðir af grafítrafskautum til að auka sendingar, sem leiðir til lækkunar á söluverði, sem leiðir til lækkunar á heildarverði á markaði fyrir grafítrafskauta. Þann 23. ágúst 2021 er verð á kínverskum ofurafls 300-700 mm grafítrafskautum 17.500-30.000 júan/tonn, og það eru enn nokkrar pantanir þar sem verðið er lægra en markaðsverðið.
Kostnaður og hagnaður:
Hvað varðar kostnað hélt verð á grafít-rafskautshráefni með lágu brennisteinsinnihaldi, jarðolíukóksi, áfram að hækka. Samkvæmt lágu verði á fyrri helmingi ársins hækkaði það um 850-1200 júan/tonn, sem er um 37% hækkun, og í byrjun árs 2021 hækkaði það einnig um 29%. Verð á nálarkóksi er hátt og stöðugt, um 54% hærra en í upphafi árs. Verð á kolasfalti sveiflast lítillega, hækkar um 55% samanborið við verðið í byrjun árs 2021, og verð á grafít-rafskautshráefni er hátt.
Að auki hefur vinnslukostnaður við grafítrafskautsristun, grafítiseringu og annarra ferla einnig hækkað að undanförnu og það er ljóst að orkutakmarkanir í Innri Mongólíu hafa verið hertar að undanförnu og takmörkuð rafmagnsstefna og grafítiseringarverð á anóðuefnum hafa verið hækkað og grafítiseringarverð á grafítrafskautum gæti haldið áfram að hækka, þannig að það má sjá að kostnaður við grafítrafskaut er undir miklum þrýstingi.
Hvað varðar hagnað hefur verð á grafít rafskautum hækkað um 31% samanborið við upphaf árs 2021, sem er mun minna en hækkun hráefnisverðs. Kostnaður við framleiðslu á grafít rafskautum er mikill, verð á grafít rafskautum lækkar og heildarhagnaður á markaði með grafít rafskaut er þrýstur. Og það er ljóst að sum lítil og meðalstór fyrirtæki með grafít rafskaut hafa meiri birgðir til að tryggja sendingu og hluti af pöntunarverðinu hefur verið nálægt kostnaðarlínunni, sem gerir heildarhagnað á markaði með grafít rafskaut ófullnægjandi.
Framleiðsla: Almennu grafítrafskautafyrirtækin sem nýlega hafa framleitt grafítrafskauta halda í grundvallaratriðum eðlilegri framleiðslu. Sum grafítrafskautafyrirtæki hafa orðið fyrir áhrifum af aukinni eftirspurn og miklum kostnaði, framleiðsluáhuginn hefur minnkað og sum fyrirtæki hafa haldið áfram að selja framleiðslu sína. Greint er frá því að sum grafítrafskautafyrirtæki hafi dregið úr framleiðsluáætlunum sínum á seinni hluta ársins og búist er við að framboð á grafítrafskautamarkaði muni draga úr.
Sendingar: Samkvæmt sumum fyrirtækjum í grafítframleiðslu hefur sendingar á nýlegum markaði almennt hægt á sér, frá því í lok júlí. Annars vegar, vegna takmarkana á stefnumótun um að draga úr framleiðslu á hrástáli á seinni hluta ársins 2021 og aðgerða til að takmarka orkunotkun umhverfisverndar, er framleiðsla á breytistáli augljóslega takmörkuð og kaup á afar öflugum grafít, sérstaklega afar öflugum fyrir litlar forskriftir, hægir á sér. Hins vegar hafa sumar stálverksmiðjur, sem framleiða grafít, um tveggja mánaða birgðir af grafít og stálverksmiðjur nota aðallega birgðir tímabundið. Markaðurinn fyrir grafít er biðandi, markaðsviðskipti eru minni og sendingarnar almennt hraðari.
Eaf stál hefur áhrif á þætti eins og lágvertíð á stálmarkaði, þrengingu á úrgangsskrúfum og takmörkuðum hagnaði af eAF stáli. Áhugi á framleiðslu Eaf stáls er einnig almennari og stálverksmiðjur þurfa aðallega að kaupa.
Greining á útflutningi grafítrafskauta:
Samkvæmt tölfræði frá tollgæslunni var útflutningur Kína á grafítrafskautum 32.900 tonn í júlí 2021, sem er 8,76% lækkun milli mánaða og 62,76% aukning milli ára. Frá janúar til júlí 2021 flutti Kína út 247.600 tonn af grafítrafskautum, sem er 36,68% aukning milli ára. Í júlí 2021 voru helstu útflutningslönd Kína á grafítrafskautum: Rússland, Ítalía og Tyrkland.
Samkvæmt viðbrögðum frá fyrirtækjum sem sérhæfa sig í grafítframleiðslu hefur útflutningur á grafítframleiðslu verið stöðvaður vegna faraldursins. Undanfarið hefur flutningaflutningar með útflutningsskipum aukist um margfalt og það er erfitt að finna útflutningsskip, gámar í höfn eru af skornum skammti og útflutningur á grafítframleiðslu til hafnar og þar til vörurnar eru sóttar eftir komu í áfangalandið eru hamlaðir. Sum fyrirtæki sem sérhæfa sig í útflutningi til nágrannalanda eða innanlandssölu telja kostnað við útflutning til innlendra landa. Hluti af útflutningi á grafítframleiðslu með járnbrautum segir að áhrifin séu lítil en útflutningur fyrirtækja sé eðlilegur.
Markaðshorfur: Til skamms tíma litið er framboð á grafít rafskautamarkaði meira en eftirspurn, og takmarkaðir þættir eins og rafmagns- og raforkuhömlur hafa takmarkað framboðið. Til skamms tíma hefur eftirspurn eftir grafít rafskautum aukist, en vegna mikils kostnaðar og hagnaðar hefur hluti grafít rafskautafyrirtækja haldið stöðugum rekstri. Samanlagt er gert ráð fyrir að veikleiki grafít rafskauta haldi stöðugum rekstri. Með birgðanotkun stálverksmiðja og grafít rafskautafyrirtækja í kjölfarið og minnkun á framboði á geymslu á grafít rafskautamarkaði er gert ráð fyrir að verð á grafít rafskautum muni hækka hratt.
Birtingartími: 26. ágúst 2021