Í fyrsta lagi, greining á verðþróun
Á fyrsta ársfjórðungi 2021 var verðþróun á grafít rafskautum í Kína sterk, aðallega vegna hás hráefnisverðs, sem stuðlar að stöðugri hækkun á verði grafít rafskauta, framleiðsluþrýstingi fyrirtækja, sterkum markaðsvilja og þröngu framboði á litlum og meðalstórum forskriftarúrræðum, sem bætir við heildarhækkun á verði grafít rafskauta.
Kínverski grafítrafskautamarkaðurinn jókst hratt á öðrum ársfjórðungi. Hraða hækkunin endurspeglast aðallega í apríl þegar stálverksmiðjur hófu nýja útboðslotu og stálverksmiðjur með rafmagnsofnum höfðu mikinn hagnað og góða byrjun, og eftirspurn eftir grafítrafskautum var góð. Á hinn bóginn er orkunotkunin tvöföld í Innri Mongólíu, framboð á grafíti er lítið og framboð á grafítrafskautum minnkar, sem eykur verðmæti grafítrafskauta. Hins vegar, frá maí til júní, er verð á hráefnis-jarðolíukóksi neikvætt, ásamt því að verð á grafítrafskautum lækkar lítillega.
Á þriðja ársfjórðungi var verð á grafít rafskautum í Kína stöðugt og veikt, og hefðbundin eftirspurn utan vertíðar, ásamt sterku framboði og misræmi milli framboðs og eftirspurnar, leiddi til lækkunar á verði grafít rafskauta. Hvað varðar hráefni heldur verðið áfram að hækka og undir kostnaðarþrýstingi er verð á grafít rafskautum sterkt. Hins vegar tæma sum fyrirtæki sem framleiða grafít rafskaut fljótt vöruhús og endurheimta fé, sem leiðir til lækkunar á verði grafít rafskauta í upphafi og lok þriðja ársfjórðungs.
Á fjórða ársfjórðungi, vegna áhrifa innlendrar framleiðslu og rafmagnstakmarkana, hélt verð á innlendum hráefnum áfram að hækka. Með lágu brennisteinsinnihaldi olíukóks og malbiks hækkaði verð á rafmagni verulega. Framboð á grafíti í Innri Mongólíu og öðrum stöðum er takmarkað og verðið hátt, sem ýtti undir verð á grafít rafskautum í Kína. Þó að framleiðslu- og aflstakmarkanir hafi haft áhrif á grafít rafskautafyrirtæki, þá byrjaði framleiðslu á rafmagnsofnstáli lágt og hagnaðurinn var lítill, en það olli einnig lækkun á eftirspurn á markaði, framboð og eftirspurn eru veik og verðið snýst við. Engin eftirspurn er til staðar, aðeins kostnaður drifkraftur og verðhækkanir skortir stöðugan stuðning, þannig að skammtíma verðlækkun hefur orðið einstaka sinnum eðlilegt fyrirbæri.
Almennt séð er heildaráfallið á kínverska markaði fyrir grafítrafskaut árið 2021 mikið. Annars vegar mun hráefnisverð stuðla að hækkun og lækkun á verði grafítrafskauta, og hins vegar hefur stofnun og hagnaður rafmagnsstálverksmiðja í raun leitt til hækkunar og lækkunar á verði grafítrafskauta. Hækkun og lækkun á markaði fyrir grafítrafskaut árið 2021 setur til hliðar áhrif framboðs, þar á meðal hráefniskostnaðar og eftirspurnar eftir framleiðslu, sem skýrir verðsveiflur á grafítrafskautum allt árið.
II. Kostnaðar- og hagnaðargreining
Samkvæmt kostnaðargreiningu á afar öflugum grafít rafskautum í Jiangsu, til dæmis, náði hagnaður af afar öflugum grafít rafskautum 500 í maí 5229 júan/tonn á öðrum ársfjórðungi, og lægsti hagnaðurinn í þriðja september var 1008 júan/tonn. Frá sjónarhóli markaðarins árið 2021 var hagnaður af afar öflugum grafít rafskautum jákvæður á flestum tímum. Samanborið við 2018-2020 hefur kínverski grafít rafskautaiðnaðurinn í grundvallaratriðum farið inn í jákvæðan þróunarstig.
Samkvæmt fjárhagsniðurstöðum Fangda Carbon fyrir fyrstu þrjá ársfjórðunga 2021 var hagnaðarvöxturinn 71,91% á fyrsta ársfjórðungi, 205,38% á öðrum ársfjórðungi og 83,85% á þriðja ársfjórðungi. Annar ársfjórðungur 2021 er einnig tímabil hraðs hagnaðarvaxtar.
Í þriðja lagi, eftirspurnargreining
(1) Erlend atriði
Árið 2021 er gert ráð fyrir að heildarútflutningur Kína á grafít rafskautum nái 400.000 tonnum, sem er 19,55% aukning milli ára, sem er meira en árið 2020. Frá janúar til nóvember hefur útflutningurinn náð 391.200 tonnum. Árið 2021 hefur það aðallega áhrif á stöðugleikaþætti innanlandsfaraldursins og allt starf er unnið skipulagðara, sem eykur fjölda útflutnings.
Árið 2021 var heildarþróunin á útflutningi Kína á grafítrafskautum sterk. Frá upphafi efnahagsástandsins á heimsvísu var mikill munur á markaðnum á árunum 2021 og 2019. Útflutningur Kína á grafítrafskautum einbeitti sér aðallega að tímabilinu mars til september árið 2019, útflutningur á grafítrafskautum jókst frá mars til júlí. Útflutningur nam 66,84% af árlegum útflutningi frá mars til september. Árið 2021 var útflutningurinn stöðugur en veikur. Auk hraðrar vaxtar á milli mars og nóvember var heildarútflutningurinn svipaður á hverjum ársfjórðungi.
(2) Innlend eftirspurn
Viðeigandi stofnanir birtu eftirfarandi upplýsingar: árið 2021 var framleiðsla Kína á hrástáli 1,040 milljarðar tonna, sem er 2,3% lækkun milli ára, eftirspurn Kína eftir grafít-rafskautum var 607.400 tonn og árið 2021 er gert ráð fyrir að framleiðsla Kína á grafít-rafskautum fari yfir 1,2 milljónir tonna.
Vegna núverandi eftirspurnar innanlands og erlendis er offramboð á grafít rafskautum í Kína. Þetta veldur einnig óbeint því að það er erfitt að snúa aftur til hagnaðartímabilsins á innlendum grafít rafskautum.
Horfur á innlendum grafít rafskautamarkaði árið 2022
Framleiðsla: Í janúar til febrúar halda helstu grafítrafskautafyrirtæki eðlilegri framleiðslu, en þar sem vetrarumhverfið nálgast, munu Innri Mongólía, Shanxi, Hebei, Henan, Shandong, Liaoning og aðrir staðir standa frammi fyrir framleiðsluviðhaldi, markaðurinn byrjar að lækka og helst lágur, og eftir mars verður framboð á grafítrafskautamarkaði takmarkað.
Birgðir. Á fjórða ársfjórðungi 2021 var eftirspurn á markaði langt frá því sem búist var við. Eftirspurn erlendis frá hefur aukist, birgðastaða á nýju ári er ekki sterk og birgðir grafítrafskautafyrirtækja hafa safnast upp. Þó að sum fyrirtæki hafi hraðað sölufjármagni, er eftirspurn eftir birgðum ekki augljós og hraðað samkeppni á markaði. Birgðir eru ekki miklar en ímyndunaraflið er augljósara.
Hvað varðar eftirspurn, þá endurspeglast eftirspurn eftir grafít rafskautum á kínverska markaði aðallega á stálmarkaði, útflutningsmarkaði og málm- og kísillmarkaði. Járn- og stálmarkaður: Frá janúar til febrúar var stálmarkaðurinn lágur, grafít rafskaut í almennum stálverksmiðjum var snemma á birgðum, stálverksmiðjur í rafmagnsofnum hófu almennt starfsemi sína. Til skamms tíma er heildarinnkaupavilji stálverksmiðja ekki mikill, og til skamms tíma hefur venjuleg eftirspurn lítil áhrif á grafít rafskautamarkaðinn. Kísillmarkaður: Kísilliðnaðurinn er ekki kominn yfir þurrt tímabil. Til skamms tíma heldur málm- og kísilliðnaðurinn áfram að vera veikur í byrjun árs og eftirspurn eftir grafít rafskautum heldur áfram að vera stöðug og veik í byrjun árs.
Hvað útflutning varðar er flutningaflutningur með skipum enn mikill og fagmenn gera ráð fyrir að flutningsgjöld haldi áfram að vera há um tíma, sem gæti minnkað árið 2022. Þar að auki hefur umferðarþungi í höfnum um allan heim verið í kringum árið 2021. Í Evrópu og Austur-Asíu, til dæmis, var meðalseinkunin 18 dagar, 20% meiri en áður, sem leiðir til hærri flutningskostnaðar. ESB hefur framkvæmt rannsókn á undirboði kínverskra grafítrafskauta. Til Kína
Birtingartími: 10. janúar 2022