Grafít rafskaut markaðsgreining
Verð: í lok júlí 2021 fór grafít rafskautamarkaðurinn í niðurrás og verð á grafít rafskaut lækkaði smám saman, með heildarlækkun um 8,97%. Aðallega vegna heildaraukningar á framboði á grafít rafskautamarkaði og innleiðingar á gróft stálframleiðslustefnu, sem er ofan á háhitaafl takmarkandi ráðstafanir, grafít rafskaut niðurstreymis stálmyllur almennt almennt, veiktist áhuginn fyrir grafít rafskautakaupum . Að auki, sum lítil og meðalstór grafít rafskaut fyrirtæki og einstök snemma framleiðsla er virkari, meira fyrirtæki birgða grafít rafskaut fyrirtæki í því skyni að auka sendingar, það eru verðlækkun söluhegðun, sem leiðir til lækkunar á heildarverði grafít rafskautsmarkaðarins . Frá og með 23. ágúst, 2021, er verð á ofur-afli 300-700 mm grafít rafskauts Kína 17.500-30.000 Yuan/tonn, og enn eru nokkrar pantanir sem eru lægra en markaðsverðið.
Kostnaður og hagnaður:
Hvað varðar kostnað, hélt verð á grafít rafskaut andstreymis hráefni með lágt brennisteins jarðolíukoks upp á við, samkvæmt lágu verði fyrri hluta ársins hækkaði um 850-1200 Yuan / tonn, upp um 37%, skv. snemma árs 2021 hefur einnig um 29% aukningu; Verð á nál kók er hátt og stöðugt, samkvæmt verðinu um 54% hærra en í byrjun árs; Verð á kolamalbiki sveiflast lítið og hækkar um 55% miðað við verð í ársbyrjun 2021 og verð á hráefni grafítrafskauts í andstreymi er hátt.
Að auki hefur vinnslukostnaður grafít rafskautsbrennslu, grafítvinnslu og annarra ferla einnig hækkað undanfarið og það er litið svo á að afltakmörkun í Innri Mongólíu hafi verið styrkt aftur nýlega og takmörkuð rafmagnsstefna og grafitgerðarverð rafskautaefna hefur verið styrkt aftur. verið keyrt upp og grafítvinnsluverð grafítrafskauts gæti haldið áfram að hækka, þannig að sjá má að kostnaður við grafítrafskaut er undir miklum þrýstingi.
Hvað hagnað varðar hefur grafít rafskautsverð hækkað um um 31% miðað við ársbyrjun 2021, mun minna en hækkun á hráefnisverði. Framleiðslukostnaður grafítrafskauts er hár, grafítrafskautsverð er lagt ofan á, heildarhagnaðaryfirborð grafítrafskautamarkaðarins er kreisti. Og það er litið svo á að sum lítil og meðalstór grafít rafskautafyrirtæki eða fleiri birgðir til að tryggja sendingu, hluti pöntunarviðskiptaverðsins hefur verið nálægt kostnaðarlínunni, heildarhagnaður grafít rafskautamarkaðarins er ófullnægjandi.
Framleiðsla: Nýlegar almennar grafít rafskautafyrirtæki eru enn í grundvallaratriðum viðhalda eðlilegri framleiðslustöðu, sum grafít rafskautafyrirtæki hafa áhrif á nýlegri eftirspurn eftir flugstöðinni og háum kostnaði, framleiðsluáhugi minnkar, sum fyrirtæki til að selja framleiðslu. Það er greint frá því að sum grafít grafít rafskautafyrirtæki hafi dregið úr framleiðsluáætlunum á seinni hluta ársins, er gert ráð fyrir að draga úr framboði á grafít rafskautamarkaði.
Sending: Nýleg sending á grafít rafskautamarkaði er almennt, samkvæmt sumum grafít rafskautafyrirtækjum, sem hefst í lok júlí, hefur sending fyrirtækja dregist saman. Annars vegar, vegna takmörkunar á leiðbeiningum um að draga úr framleiðslu á hrástáli á seinni hluta ársins 2021 og takmarkandi ráðstafanir vegna umhverfisverndarkrafta, er breytistálframleiðsla augljóslega takmörkuð og kaup á ofur-afli grafítrafskauts, sérstaklega ofur-afl. mikil afl lítil forskrift, hægir á sér. Á hinn bóginn hafa sumar stálmyllur aftan við grafít rafskaut um tveggja mánaða birgðahald af grafít rafskauti og stálmyllur neyta aðallega birgða tímabundið. Grafít rafskautamarkaðurinn bið-og-sjá viðhorf, minni markaðsviðskipti, almennar sendingar.
Eaf stál hefur áhrif á þætti eins og lágt árstíð á stálmarkaði, þrengingu á úrgangsskrúfumun og takmarkaðan hagnað af eAF stáli. Áhugi Eaf stálframleiðslu er einnig almennari og stálverksmiðjur þurfa aðallega að kaupa.
Útflutningsgreining grafít rafskauts:
Samkvæmt tolltölfræði, í júlí 2021, var útflutningur Kína á grafít rafskauti 32.900 tonn, lækkun um 8,76% milli mánaða og aukning á milli ára um 62,76%; Frá janúar til júlí 2021 flutti Kína út 247.600 tonn af grafít rafskautum, sem er 36,68% aukning á milli ára. Í júlí 2021, helstu grafít rafskautsútflutningslönd Kína: Rússland, Ítalía, Tyrkland.
Samkvæmt endurgjöf grafít rafskautafyrirtækja, fyrir áhrifum af nýlegum faraldri, var grafít rafskautútflutningur læstur. Að undanförnu hefur vöruflutningar útflutningsskipa margfaldast og erfitt er að finna útflutningsskip, hafnargámar eru af skornum skammti og útflutningur grafít rafskauta til hafnar og sækja vörurnar eftir að komið er til ákvörðunarlandsins er hindrað. Sum grafítrafskautafyrirtæki íhuga útflutningskostnað til nágrannalanda eða sölu innanlands. Hluti af útflutningi grafít rafskauts í gegnum járnbrautina sagði að áhrifin væru lítil, fyrirtæki flytja eðlilega út.
Markaðshorfur:
Til skamms tíma hefur grafít rafskautaframboð en eftirspurnaraðstæður, og takmarkaðir þættir, svo sem rafmagns- og YaChan þvingun, til skamms tíma litið hefur eftirspurnarhlið grafítrafskauta tekið við sér, en undir þrýstingi frá háum kostnaði ná hagnaði dregist saman, hluti af grafít rafskaut fyrirtækin héldu stöðugum að vild, samanlagt, veikt í grafít rafskautið er gert ráð fyrir að halda stöðugum gangi. Með niðurstreymis stálmyllum og grafítrafskautafyrirtækjum birgðanotkun, og búist er við framboðslokum grafítrafskautamarkaðs geymslu minnkun, mun verð á grafít rafskaut fljótt batna.
Birtingartími: 15. september 2021