Þetta markar annað glæsilegasta tímamót í sögu jarðolíukóks.

Samtíma „epísk“: Krýning konungsins á tímum litíumrafhlöðu

Þetta markar næst glæsilegustu tímamót í sögu jarðolíukóks.

Uppruni

Á tíunda áratugnum markaðssetti Sony Corporation litíumjónarafhlöður með góðum árangri. Að finna hentugt neikvætt rafskautsefni varð lykilatriði. Vísindamenn gerðu tilraunir með ýmis kolefnisefni.

Af hverju jarðolíukók?

Eftir grafítmeðferð hefur jarðolíukók lagskipt grafítbyggingu sem býður upp á kjörinn „hótel“ fyrir innsetningu og útdrátt litíumjóna. Það státar af víðtækum kostum eins og mikilli sértækri afkastagetu, löngum líftíma og stöðugri spennu.

Frá rannsóknarstofu til alþjóðlegs iðnaðar

Snemma stig (1990 – 21. áratugur)

Japönsk fyrirtæki (eins og Hitachi Chemical) tóku forystuna í tækni og komu neikvæðum grafít rafskautum úr jarðolíukóki á framfæri.

Útþensla (árin 2000 – 2010)

Með útbreiddum vinsældum snjallsíma og fartölva jókst eftirspurnin gríðarlega. Kóresk og kínversk fyrirtæki náðu í kapphlaupið, sem leiddi til hraðrar aukningar á framleiðslugetu neikvæðra rafskautsefnis á heimsvísu. Eftirspurn eftir hágæða nálarkóksi jókst gríðarlega.

Hörð samkeppni (árin 2010 – nútíðin)

Alþjóðlega bylgja rafbíla gekk yfir. Rafhlöður gerðu afar strangar kröfur um afköst, kostnað og samræmi neikvæðra rafskautsefna. Þetta leiddi til:

• Tæknileg samkeppni: Samkeppnin og samþætting milli gervigrafits (úr nálkóksi), náttúrulegs grafíts og neikvæðra kísill-kolefnis rafskauta.
• Stríð í framboðskeðjunni: Alþjóðleg samkeppni um hágæða nálarkók jókst. Verð og stöðugleiki framboðs urðu einn af lykilþáttunum sem höfðu áhrif á kostnað rafhlöðu.

Ágrip: Lærdómur af sögunni

Saga grafítiseraðs jarðolíukokss er dæmigerð iðnaðarsaga um „vandamáladrifin nýsköpun og eftirspurnarendurmótað gildi“.

Þetta byrjaði sem „vandamál“ í olíuhreinsun (förgun úrgangs).

Með „hvata“ stríðsins (eftirspurn eftir rafbogaofnum) og „næringu“ grunnatvinnuvega (áliðnaði) lauk það fyrstu uppfærslu sinni.

Undir „þrýstingi“ umhverfisverndar og „byltingar“ í orkumálum greip það sögulegt tækifæri og var að lokum krýnt konungur stafrænnar aldarinnar og byltingarinnar í rafmagnsbílum.